POM feiert 20-jähriges Bestehen an der B240-Baustelle

Marienhagen/Thüste (gök). Seit nunmehr zwei Jahrzehnten setzt sich der Verein „Pro Ortsumgehung Marienhagen B240 e.V.“ (POM) unermüdlich für eine Entlastung der Anwohner vom durchrollenden Verkehr ein. Aus einer spontanen Unterschriftenaktion im Februar 2006 hervorgegangen, hat die Initiative über fünf Bürgerversammlungen, zahlreiche Vorstandssitzungen sowie Gespräche in Hannover und Berlin hinweg maßgeblich dazu beigetragen, dass die Ortsumgehung langsam Realität wird. Das 20jährige Bestehen feierte der Verein nun mit einem stimmungsvollen Grillfest direkt am Ort des Geschehens an der Brücke am Beerengrund.

Trotz zahlreicher Parallelveranstaltungen folgten über 30 Teilnehmer der Einladung des Vorstands. Neben Samtgemeindebürgermeister Volker Senftleben konnte der Verein mit Ulrich Schmidt-Kania auch den verantwortlichen Planer der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr aus Hannover begrüßen. Zudem übermittelte Fachbereichsleiter Max-Benjamin Müller eine Grußbotschaft, in der er den unermüdlichen Einsatz von POM ausdrücklich lobte und das große Verständnis der Bevölkerung für die unvermeidbaren bauzeitlichen Immissionen anerkannte. In entspannter Atmosphäre beantworteten die Vorstandsmitglieder Gerhard Knoke, Peter Stippler, Anja Knoke und Ilona Knoke die Fragen der Anwesenden zur aktuellen Entwicklung der Großbaustelle, während man sich noch am Grillstand stärken konnte. Den unbestrittenen Höhepunkt des Tages bildete eine geführte Besichtigung entlang der Trasse der neuen Bundesstraße 240, die von der Brücke am Beerengrund bis zum Einschnitt zum Bruch führte. „Die Gäste zeigten sich beeindruckt von den immensen Erdbewegungen, der Tiefe des Geländeeinschnitts sowie den aktuell laufenden Felssicherungsarbeiten oberhalb des künftigen Tunnelportals“, so der Vorsitzende Gerhard Knoke.

Neben unzähligen Gesprächen mit Behörden und politischen Vertretern bestand auch immer ein enger Kontakt mit der Bürgerinitiative zur B240 in Holzminden. Der Aufwand brachte schließlich am 4. März 2019 den ersten Spatenstich für die Ortsumgehung Marienhagen und Weenzen-Nord. Danach gab es durch die Pandemie und die Haushaltssperre des Bundes noch einige unvorhersehbare Verzögerungen, doch mittlerweile sind zumindest zwei der vier Brücken für die Ortsumgehung Weenzen-Nord und Marienhagen gebaut. Auch die Trassenführung bis zum Beerengrund ist gelegt und die Arbeiten für den weiteren Verlauf nehmen Fahrt auf. Derzeit wird der Durchbruch zum Bruch mit Unterstützung von Sprengungen hergestellt, Felssicherung für das Tunnel-Südportal sind in Arbeit und der Tunnelbau soll in der zweiten Hälfte 2027 starten. Auch an der Nordseite von Marienhagen laufen Arbeiten und die Streckenführung der neuen B240 nimmt laut Knoke mittlerweile Form an.

Das große Interesse und die positiven Rückmeldungen machten die Jubiläumsveranstaltung laut dem Vorstand zu einem vollen Erfolg, der nach der Rückkehr zum Ausgangspunkt bei weiteren Gesprächen gemütlich ausklang. Auf vielfachen Wunsch sagte der Verein bereits eine Wiederholung ähnlicher Führungen im Zuge des weiteren Baufortschritts zu. Gerhard Knoke zog im Anschluss eine rundum positive Bilanz des Aktionstages: „Abschließend kann man sagen, dass diese Führung ein Erlebnis für alle war.“

Foto001+002: Im Steinbruch waren die gigantischen Erdbewegungen zu erkennen

Foto003: Vertreter von POM führten interessierte Teilnehmer durch die Baustelle

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Um die Verkehrssicherheit in Lauenstein zu verbessern, setzt der Landkreis Hameln-Pyrmont gezielt Maßnahmen um, die die bestehende Gefährdungssituation nachhaltig entschärfen. In Abstimmung mit der Polizei, der NLStBV Geschäftsbereich Hameln und dem Flecken Salzhemmendorf hat die Verkehrsbehörde des Landkreises hierzu neue verkehrsrechtliche Anordnungen für die Einrichtung von absoluten Halteverboten in Lauenstein für die „Ithstraße“ und „Im Flecken“ getroffen. 

Die Aufstellung der erforderlichen Verkehrszeichen erfolgte am Mittwoch (26. August 2026), sodass die neuen Regelungen schnellstmöglich vor Ort sichtbar und wirksam werden. Damit wird der ruhende Verkehr künftig klarer geregelt und die Verkehrssicherheit vor Ort weiter verbessert. 

Gleichzeitig bieten neue technische Möglichkeiten beim Flecken Salzhemmendorf die Möglichkeit, die Einhaltung der angeordneten Halteverbote effizienter zu überwachen und bei Bedarf gezielt einzuschreiten. 

Mit den abgestimmten Maßnahmen leistet der Landkreis Hameln-Pyrmont damit einen wichtigen Beitrag zu einer sicheren Verkehrsgestaltung und zur nachhaltigen Verbesserung der Verkehrssituation in Lauenstein.  

Erst im Juli haben sich Vertreter vom Landkreis, vom Flecken Salzhemmendorf und der PI Hameln-Pyrmont mit betroffenen Anwohnern zusammen gesetzt, um sich gemeinsam über die problematische Situation vor Ort auszutauschen und Lösungsvorschläge zu entwickeln. 

Das vorgeschlagene Halteverbot kam dabei aus der Anwohnerschaft und wird jetzt, bereits wenige Wochen später, umgesetzt.

Quelle: Landkreis HM

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Amprion informiert in Bessingen über geplante Stromtrasse

Coppenbrügge/Bessingen (gök). Im Dreieck Hohnsen, Coppenbrügge und Behrensen stehen viele Windräder, um die viele Diskussionen geführt wurden. Künftig soll dort auch noch eine Stromtrasse langgehen, mit der jetzt an die Öffentlichkeit gegangen wird. Der Übertragungsnetzbetreiber Amprion lädt alle interessierten Bürger zu einem Informationsmarkt über das Energiewende-Großprojekt „Rhein-Main-Link“ ein. Die zentrale Veranstaltung für die Region Coppenbrügge findet am Mittwoch, den 19. August 2026 von 10 bis 12 Uhr im Dorfgemeinschaftshaus Bessingen (Bessinger Straße 24) statt. Eine vorherige Anmeldung ist für den Besuch nicht erforderlich.

Im Mittelpunkt der Informationsveranstaltung steht der Planfeststellungsabschnitt Niedersachsen 3 (NI3). Für den Flecken Coppenbrügge ist das Vorhaben von besonderer Relevanz, da die geplante Antragtrasse durch das Gemeindegebiet verläuft und insbesondere die Bereiche Hohnsen, Herkensen, Bessingen sowie Behrensen berührt. Bei der rund 600 Kilometer langen Erdkabelverbindung handelt es sich um eine der zentralen Gleichstromverbindungen der deutschen Energiewende. Ab dem Jahr 2033 soll die Trasse bis zu acht Gigawatt umweltfreundlichen Windstrom direkt von Niedersachsen in die Wirtschaftsregion Rhein-Main transportieren.

Bevor der Übertragungsnetzbetreiber die offiziellen Planfeststellungsunterlagen zur Genehmigung bei der Bundesnetzagentur einreicht, sucht das Projektteam den persönlichen Dialog vor Ort. An verschiedenen Themeninseln stehen Fachkollegen von Amprion bereit, um Detailfragen zu Trassenverlauf, Technik, Genehmigungsverfahren sowie den konkreten Beteiligungsmöglichkeiten für die Bürger umfassend zu beantworten.

Neben dem Termin in Bessingen bietet Amprion weitere Infomärkte in der näheren Umgebung an. So haben Anwohner am Mittwoch, 19. August 2026 von 17 bis 19 Uhr im Dorfgemeinschaftshaus Emmern (Am Wiecherhof 2, 31860 Emmerthal) Gelegenheit zum Austausch. Zwei weitere Veranstaltungen folgen am Donnerstag, 20. August 2026 von 10 bis 12 Uhr in der Landherberge Ottenstein (Breite Straße 38) sowie nachmittags von 17 bis 19 Uhr im Dorfgemeinschaftshaus Vahlbruch (Schulstraße 90). Für telefonische Rückfragen steht Projektsprecherin Mariella Raulf unter der Telefonnummer 0152 28836829 oder per E-Mail an Mariella.Raulf@amprion.net zur Verfügung. Weiterführende Informationen und Terminübersichten sind zudem online unter rhein-main-link.de/Dialog/Termine abrufbar.

Foto: Die neue Stromtrasse soll zwischen Hohnsen und Bessingen auf dem Gebiet des Flecken Coppenbrügge verlaufen

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Hameln. Am Freitag haben Landrat Dirk Adomat und Kreisrat Andreas Pachnicke nach einer erfolgreichen Testphase die Ha-Py Landkreis App im Kreishaus der Öffentlichkeit präsentiert.

Die Entwicklung der Ha-Py Landkreis App erfolgte im Rahmen des Smart-City-Projekts des Landkreises Hameln-Pyrmont. Der Landkreis hatte sich erfolgreich auf das Förderprogramm „Smart Cities“ des Bundesministeriums für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen und der KfW beworben und insgesamt Fördermittel in Höhe von 17,5 Millionen Euro für die Entwicklung und Umsetzung verschiedener Digitalisierungsprojekte erhalten. Bei der Ha-Py Landkreis App handelt es sich um ein Pilotprojekt, das selbst nach dem Bedarf im Landkreis Hameln-Pyrmont entwickelt wurde.

„Die Ha-Py Landkreis App ist ein Meilenstein unseres Smart-City-Projekts und wäre ohne das Förderprogramm nicht möglich gewesen. Sie ist praktisch das Herzstück für den Bereich mobile Verwaltungskommunikation und verknüpft auch bereits vorhandene Smart-City-Projekte, z.B. die Informationsstelen und die Sensoren zur Messung von Temperaturen, Niederschlägen und Pegelständen. Die Ha-Py Landkreis App reiht sich damit in die nachhaltigen Projekte wie der Ersthelfer-App WeserberglandRetter, der Hochwassersensoren oder der RegioHubs ein“, erklärt Landrat Dirk Adomat.

Kreisrat Andreas Pachnicke betont, dass die Entwicklung der Ha-Py Landkreis App ein Ergebnis aus den in allen acht kreisangehörigen Kommunen des Landkreises durchgeführten Kommunaldialogen sei: „Dort wurde immer wieder der Wunsch der Bürgerinnen und Bürger nach mehr Übersicht und einfacher zugänglichen Informationen deutlich. Bei den vielen Angeboten der öffentlichen Verwaltung ist es nicht immer einfach, die passende Information zu finden. Die Landkreis App bietet hier einen zentralen Einstiegspunkt für digitale Angebote und ist damit nicht nur ein wichtiger Schlüssel für Bürgernähe und Kommunikation im Landkreis, sondern auch ein zentraler Baustein einer modernen und vernetzten Smart-City-Region.“

Die Version 1.0 der Ha-Py Landkreis App bietet neben Pressemitteilungen und News aus allen kreisangehörigen Kommunen auch einen kreisweiten Veranstaltungskalender.

Die App eröffnet zudem den Zugang zu Verwaltungsleistungen sowie einen adressgenauen Abfallkalender mit Benachrichtigungsfunktion zu anstehenden Abfuhrterminen.

Darüber hinaus findet sich dort eine Karte des Landkreises, auf der mit Hilfe von Filtern nach bestimmten Orten (z.B. Altglas Container, Vereinen, Spielplätzen oder Hofläden) gesucht werden kann und die auch regionale Wetter- und Sensordaten anzeigt.

Ein Mängelmelder ist ebenfalls Teil der Ha-Py Landkreis App und ermöglicht es, Mängel schnell und einfach an die zuständige Behörde zu melden.

Die Entwicklung der App läuft kontinuierlich weiter, sodass sie stetig verbessert wird und neue Funktionen hinzugefügt werden. Dabei wird auch regelmäßig das Feedback der Nutzerinnen und Nutzer mit einfließen.

Die Ha-Py Landkreis App steht in den gängigen App-Stores zum Download zur Verfügung und kann ohne Registrierung genutzt werden. Weitere Informationen rund um die App sind im Mitwirkportal des Landkreises Hameln-Pyrmont zu finden: Ha-Py Landkreis App | Hameln Pyrmont

Alle Interessierten haben am 7. Juni 2026 zudem beim Felgenfest die Möglichkeit, sich zwischen 11 und 18 Uhr am Stand des Smart-City-Teams auf dem Gelände der Stadtwerke Hameln-Weserbergland über die App zu informieren.

Quelle Landkreis Hameln-Pyrmonnt

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Parkverbot an der Hohe-Warte-Straße soll kommen

Osterwald (gök). Die Verkehrssituation an der Hohe-Warte-Straße war ein zentrales Thema der Beratung im Ortsrat Osterwald. Aufgrund parkender Fahrzeuge, die teilweise die Gehwege blockieren und die Fahrbahn verengen, kommt es dort regelmäßig zu gefährlichen Situationen und Beschwerden aus der Bevölkerung. Besonders kritisch bewerteten die Ratsmitglieder die mangelnde Einsehbarkeit im Kurvenbereich. Diese erschwert nicht nur den regulären Gegenverkehr, sondern stellt auch für den Schulbus und den Bürgerbus ein erhebliches Hindernis dar.

Um die Gefahrenstelle nachhaltig zu entschärfen, hat sich der Ortsrat für die Einrichtung eines Parkverbots in diesem Bereich ausgesprochen. Ziel ist es, den Verkehrsfluss zu sichern und die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer, insbesondere für die Schulkinder, zu erhöhen. Die Maßnahme soll dazu führen, dass Autos künftig ausschließlich in den dafür vorgesehenen Parkbuchten abgestellt werden, damit die Fahrbahn in ihrer vollen Breite für den Linienverkehr und Rettungsfahrzeuge zur Verfügung steht.

Foto: Kommt ein Parkverbot für die Hohe-Warte-Straße?

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