Motorengebrüll, PS-Gewalten und Oldies

Motorengebrüll, PS-Gewalten und Oldies

Zweites Traktorpulling begeistert Hemmendorf

Hemmendorf (gök). In Hemmendorf standen jetzt wieder kraftvolle Motoren, nostalgischer Qualm und ausgelassene Feierstimmung im Mittelpunkt. Die Heimat- und Traktorfreunde Hemmendorf hatten zum zweiten Traktorpulling auf das Gelände neben der Grillhütte geladen – und die Resonanz war wieder groß. Die Neuauflage der Veranstaltung wurde von Besuchern aus nah und fern ebenso gut angenommen wie die gelungene Premiere im Vorjahr. Der große Aufwand der ehrenamtlichen Helfer zahlte sich laut den Organisatoren wieder aus.

Den Auftakt markierte bereits am ersten Abend eine stimmungsvolle Malle-Party im Festzelt. Der bekannten Ballermann-Sänger Inseljung war als Star-Gast geladen und heizte dem Publikum zusammen mit dem DJ ordentlich ein, sodass bis tief in die Nacht gefeiert wurde. Damit war der perfekte Grundstein für das anschließende Hauptspektakel gelegt. Denn am zweiten Veranstaltungstag schlug schließlich die Stunde der PS-Gewalten und der Landtechnikgeschichte. Zahlreiche alte und neue Traktoren rollten an, um sich einer ganz besonderen Herausforderung zu stellen. Es galt, den schweren Bremswagen der befreundeten Traktorfreunde aus Wahrendahl über die rund 100 Meter lange Wettkampfstrecke zu ziehen. Neben modernen Kraftpaketen bekamen die Gäste auf dem Areal auch echte Schätze der Landmaschinengeschichte wie vor sich hin tuckernde Lanz Bulldogs oder Hanomag-Schlepper zu sehen. Gerade die älteren Traktoren hatten mit dem Bremswagen mächtig zu kämpfen, wenn die schrittweise aufrückenden Gewichte den historischen Motoren alles abverlangten.

Das Zugkräftemessen hat eine lange und faszinierende Tradition, die ursprünglich in den 1930er Jahren in den USA ihren Anfang nahm. Dort entstand das „Tractorpulling“ aus dem traditionellen „Horse Pulling“, dem Kräftevergleichen von Arbeitspferden aus dem 19. Jahrhundert. Im Zuge der Mechanisierung wollten die US-amerikanischen Bauern wissen, wer von ihnen den stärksten Traktor besaß. Anfangs verband man zwei Traktoren mit einer Kette, um sie wie beim Tauziehen gegeneinander antreten zu lassen – eine Methode, die sich rasch als zu zeitaufwendig erwies. In der Folge entwickelten sich praxistauglichere Systeme. Zunächst belud man Schlitten mit festen Gewichten, ehe man zu den sogenannten „Step-On Sleds“ überging. Bei diesen sprangen mutige Zuschauer während der Fahrt vom Rand der Bahn auf die gezogene Bremskufe, um den Widerstand streckenabhängig zu erhöhen – eine Methode, die man vereinzelt auch heute noch auf Oldtimertreffen anwendet. In den 1960er Jahren folgte schließlich die Entwicklung moderner „weight transfer sleds“, bei denen ein Gewicht per Getriebe fahrstreckenabhängig von der Achse auf eine Bremskufe verlagert wird. Nach Europa schwappte die Faszination im Jahr 1977 über, als im niederländischen Flevohof anlässlich der 24. Weltmeisterschaft im Pflügen ein Demonstrations-Pulling veranstaltet wurde. Die mitgebrachten US-Traktoren stahlen der eigentlichen Pflüg-Weltmeisterschaft glatt die Show und lösten eine Welle der Begeisterung aus, die 1980 schließlich auch zur Gründung der Deutschen Trecker Treck Organisation (DTTO) führte.

In Hemmendorf bewies dieser Sport nun erneut seine zeitlose Anziehungskraft für Jung und Alt. Aufgrund des erneuten Erfolgs und der enormen Begeisterung bei Fahrern wie Zuschauern denken viele schon an eine Fortsetzung im nächsten Jahr.